浸滲劑浸滲技術的分類和應用發展

<一>、浸滲技術的分類
在汽車制造業中很多閥類、泵類、發動機的殼體等都采用鋅、鋁合金壓鑄而成。由于在成型過程中不易控制均勻冷卻，合金中雜質的影響，模具及設備等多方面的原因，會導致鑄件內部含有氣體而產生氣孔、縮孔、組織疏松等缺點，該缺點用肉眼很難發現。缺點的存在將導致被密封的介質滲漏，增加機加工的磨損，同時帶來生產成本的增加，使產品質量難以。為了解決鑄件廢品率高的問題，目前采用“浸滲技術”進行補救。此技術的應用使鑄件的合格率達到90%以上。
20世紀70年代我國開始引進浸滲技術，80年代以后浸滲技術的經濟效益上引起人們越來越多的關注，近20年來浸滲技術在我國發展很快，研制出了多種類型浸滲劑，已取得良好的經濟效果。
1按鑄造件浸入情況分
浸滲根據鑄件浸入浸滲劑的情況不同，可分為局部浸滲和整體浸滲兩種方法。①局部浸滲。局部浸滲是對已知特定部位滲漏的工件進行局部浸滲處理，使浸滲設備進入致漏孔隙中使之封閉，從而達到防漏的目的。常用浸滲方法有浸涂、刷涂、注射及局部加壓等方法；②整體浸滲法。整體浸滲法是對未知滲漏部位的工件，將工件整體浸入浸滲液中，對致漏孔隙進行浸滲封閉從而達到防漏的目的。常用浸滲方法有常壓、內壓、真空、加壓、真空加壓等方法。
2常用浸滲劑
浸滲劑的性能直接影響浸滲的效果。浸滲劑按化學屬性不同分為兩種：①無機浸滲劑。常用無機浸滲劑是以硅酸鈉格稱水玻璃)為主原料，添加多種無機金屬鹽、穩定劑、表面劑、增韌劑、填料等組成。優點是耐水、耐油、耐溫500以上，低廉。缺點是粘度高，浸潤性差，浸滲效率不高，在常溫下固化時間長，干燥后材料脆易脫落；②浸滲劑。一種類型是仄氧自固型浸滲劑，其特點具有自固能力，清洗比較容易，可生物降解保護環境、浸滲率高。另一種類型是熱水固化型浸滲劑，其特點耐壓、耐水、耐油、耐溶劑及化學介質，性能優良，浸滲性高，水洗性好。
<二>、鋁鑄件浸滲處理技術的應用和發展
目前浸滲技術應用不斷擴大，工業都主張對承壓鑄件進行全浸滲處理，浸滲技術已被汽車制造業和其他主要工業部門認可，如日本幾個大汽車公司在發動機生產中把鑄件浸滲作為一道的工序。近些年來，浸滲處理設備和材料的發展，使浸滲處理技術成為挽救汽車鋁鑄件滲漏缺點令人滿意的工藝方法。
人們對它的認識，不再僅僅作為一種廢品的方法，而是把它看作鑄件后續處理過程中公認的生產工藝。
水玻璃是較初應用的一種浸滲劑，它在20世紀四五十年代廣泛應用。作為一種無機浸滲劑，它有許多致命的弊端，脫水后體積收縮率高；生產效率低；難清洗；干燥后材料脆，易脫落；滲漏率高等。除一些高溫場合外，在大多數場合已被淘汰。20世紀50年代后期，合成樹脂浸滲劑逐漸市場。熱固化樹脂浸滲劑和厭氧樹脂自固型浸滲劑在20世紀80年代逐漸成為歐美市場產品并從20世紀90年代起在范圍內普遍應用。目前，用樹脂作浸滲處理填充劑的浸滲處理技術比較成熟，浸滲劑在生產要求無滲漏的汽車鋁鑄件中獲得了廣泛的應用。1967年就開始生產和銷售樹脂浸滲材料和設備，汽車工業發達在20世紀70年代末推廣應用PC504樹脂浸滲劑，這種浸滲劑填充微細孔隙效果較好，可在熱水中固化處理，浸滲處理鋁鑄件時間通常為15min，因此特別適合于大批量汽車鋁鑄件自動化生產。該公司還研制了一種多用途的自動浸滲處理設備，鋁鑄件浸滲處理過程可全部自動化，且浸滲劑的消耗量少，生產。具有自固化能力，它與空氣接觸不固化，一旦與空氣中的氧隔絕，便起聚合反應，室溫下也會固化。其特點是密封成功率高、低能耗、可生物降解、工藝過程、無溢出、優異的耐溶劑及耐熱性能。用于批量大、要求高的鑄件。熱水固化型浸滲劑Resinol90℃，是該公司20世紀90年代研制的產品。它在90℃的熱水(空氣)中通過聚合反應來實現固化，較終在微孔內形成一種熱固性塑料。其特點是低粘度、滲透性、低收縮率、耐化學介質及耐溫性能優良，密封合格率達以上。目前，國內許多廠家都在使用這種產品。
與工業發達相比，國內用于鋁鑄件的浸滲處理工藝歷史較短。20世紀70年代從引進浸滲處理技術，先用于汽車發動機生產中鑄件密封。Q492發動機鋁鑄件生產廠家在國內較早應用了浸滲處理技術。至20世紀80年代以后，人們對于浸滲處理技術明顯的經濟效益才予以關注，EQ6100發動機鋁合金壓鑄件及其他生產廠家相繼將浸滲處理技術推廣應用于大量生產中，挽救廢品率達90%以上，近20年來，浸滲技術在我國發展很快，研制出了多種性能好及效益高的新型浸滲劑，取得了良好的經濟效果。我國研制的浸滲設備，如LJS系統真空壓力浸滲設備，在總體設計和自動化程度上，都已接近世界同類產品的水平。
所有汽車鑄件的生產廠家都希望生產出無缺點的產品，滿足使用要求。事實上，由于產品的不斷發展，產品結構越來越復雜，對鑄件的要求也越來越高，鑄件產生缺點的機率也增加，任何的鑄造技術也難以鑄件的合格率。
因此，浸滲處理就成為挽救鑄件缺點的重要手段之一。過去由于國內鋁鑄件的生產規模不大，汽車鋁鑄件的擴大應用，該項技術的推廣應用具有的現實意義，在生產中有廣泛的應用前景。實踐證明，浸滲技術是提高鑄件成品合格率及產品使用性能的一種行之的方法。為此，我們應對該項技術進行深入的研究，使其加完善，以該項技術的推廣應用，創造大的經濟效益。