<一>、鑄件為什么要浸滲
浸滲就作為一種氣(qi)孔(kong)的方法而被(bei)廣泛使用,浸滲設備在微孔密封技術,相對于5mm鑄件(jian)壁厚,我們(men)將(jiang)直徑在0.254mm以下的(de)(de)(de)孔稱之為微孔。這些孔通常(chang)用(yong)肉眼是難(nan)以發現(xian)的(de)(de)(de)。在汽車動(dong)力系統及氣動(dong)液壓系統鑄件(jian)中(zhong),微孔的(de)(de)(de)存在將(jiang)導致被密封介質(zhi)的(de)(de)(de)浸(jin)漏,增加(jia)機加(jia)工的(de)(de)(de)磨損,同時帶(dai)來生產(chan)(chan)(chan)成本的(de)(de)(de)增加(jia),使(shi)產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)質(zhi)量難(nan)以。將(jiang)在產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)過程中(zhong),令(ling)其喪失應有的(de)(de)(de)功能。
真空壓力浸滲設備是解決上述難題行之的方法,浸滲劑的零件微孔密封能力和的解決浸漏鑄件這一工藝方法了世界范圍的廣泛信任。并且可抵抗熱、油、化學侵蝕。這種處理過程可以使用在原料、已機加工零件上。不會導致尺寸變化,或是鑄件被污染。
浸滲(shen)范圍(wei):適用于:鋅合金(jin)、銅合金(jin)、鋁合金(jin)、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵件(jian)、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)件(jian)等漏氣(qi)(qi)漏油(you)的(de)浸滲(shen)。典(dian)型的(de)浸滲(shen)件(jian)如發動機(ji)缸(gang)體(ti)、缸(gang)蓋、進氣(qi)(qi)歧管、油(you)泵、油(you)嘴、水(shui)泵、閥(fa)蓋、鑄(zhu)(zhu)(zhu)造油(you)底殼、化油(you)器殼體(ti)、變速箱殼體(ti)、曲軸箱、壓(ya)縮機(ji)、動力轉向器、汽車輪(lun)轂、燃料泵、氣(qi)(qi)控制(zhi)閥(fa)、液壓(ya)閥(fa)、冷(leng)卻泵、密(mi)封(feng)的(de)飛機(ji)儀(yi)器、及電子儀(yi)器護罩、氣(qi)(qi)制(zhi)動零件(jian)和(he)各種(zhong)氣(qi)(qi)體(ti)儀(yi)表等。這些鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)經過浸滲(shen)劑注入微孔被的(de)密(mi)封(feng),其承壓(ya)能力達到鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)的(de)破裂強(qiang)度。
浸滲原理:浸滲(impregnation)又叫含浸、滲透。通過真空(kong)壓(ya)力浸滲設備將其浸滲膠(浸滲劑)充分滲入工(gong)件(jian)微孔(kong)中,填充微孔(kong)間(jian)隙,的防(fang)止了工(gong)件(jian)的泄(xie)漏。
<二>、浸滲(shen)工藝有哪些優點
1.操(cao)作簡(jian)單,功(gong)率(lv)高。45分鐘可(ke)完結一個浸滲流程,工件合格(ge)率(lv)以上(shang)。
2.反響固化不縮短,固化物堅韌(ren),耐化學介質(zhi)。可密封1.5μm的微(wei)孔(kong)。
3.簡(jian)單清(qing)洗,浸滲劑不(bu)(bu)影響工(gong)件外表精(jing)度。不(bu)(bu)腐蝕金屬,對操作人員及(ji)環(huan)境(jing)。
4.粉末治件燒結后即(ji)浸滲,可使加(jia)工速度加(jia)速、壽數大幅(fu)度延(yan)伸。
5.鑄件在電鍍,噴漆前浸(jin)滲,可(ke)延伸零件壽數,升使外表處理質(zhi)量。
與無(wu)機封酸(suan)鹽及合成(cheng)樹脂本(ben)錢(qian)比較雖然無(wu)機封酸(suan)鹽及合成(cheng)樹脂的材料費僅(jin)僅(jin)熱固(gu)化浸滲劑的幾(ji)分之一,但歸納比較報廢鑄件本(ben)錢(qian)。能調耗費。因進步(bu)功率節(jie)約的工(gong)時本(ben)錢(qian)。用熱固(gu)化浸滲工(gong)藝(yi)將便(bian)本(ben)錢(qian)下降(jiang)。