浸滲設備浸滲工藝流程和浸滲劑的特點

【一】、浸滲設備浸滲工藝流程

無機浸滲設備在壓鑄件及粉末冶金件制造過程(cheng)中，由(you)于(yu)氣體(ti)殘留、晶體(ti)收(shou)縮等原(yuan)因，不可(ke)避免地形(xing)成(cheng)大量微孔(kong)(kong)、砂眼、裂紋，微孔(kong)(kong)滲漏給(gei)機器(qi)設備的(de)使用帶來(lai)隱患，即使用于(yu)無壓力要求的(de)用途也可(ke)能因電鍍，涂(tu)漆及其(qi)它表面(mian)(mian)處(chu)理時(shi)電鍍液，酸(suan)液等進(jin)入零件內部導致內部腐(fu)蝕，縮短(duan)了零件使用壽命，因微孔(kong)(kong)的(de)存(cun)在使表面(mian)(mian)噴(pen)漆、電鍍等形(xing)成(cheng)氣泡或(huo)凹(ao)凸不平。

生產線上應(ying)用浸滲(shen)技(ji)術已經成(cheng)為(wei)行業(ye)共識。目前(qian)，眾多(duo)的(de)(de)企(qi)業(ye)已將(jiang)浸滲(shen)作為(wei)一道不可少的(de)(de)工(gong)序(xu)排進工(gong)藝文(wen)件。浸滲(shen)是通過真空加壓(ya)的(de)(de)方法，使浸滲(shen)膠液浸入鑄(zhu)件疏松(song)、氣(qi)孔等缺陷(xian)內(nei)部，經過固(gu)化，填充鑄(zhu)件微(wei)孔，從(cong)而解決(jue)泄(xie)露問題，達到密封承壓(ya)的(de)(de)目的(de)(de)。

目前，浸滲技術主要用于(yu)飛機、輪船、火車(che)、汽車(che)、摩(mo)托車(che)等(deng)(deng)各(ge)類機械制造業(ye)的(de)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)缸(gang)體(ti)、缸(gang)蓋、各(ge)類泵殼(ke)(ke)、閥(fa)體(ti)及(ji)其它承壓(ya)(ya)鑄件。用于(yu)調節器、化油器、自動(dong)(dong)變速箱殼(ke)(ke)體(ti)、壓(ya)(ya)縮機殼(ke)(ke)體(ti) 、五金、衛(wei)浴鑄件、塑料(liao)制品等(deng)(deng)等(deng)(deng)。可(ke)填堵黑色金屬(shu)(shu)鑄件（鑄鐵、鑄鋼等(deng)(deng)）；有色金屬(shu)(shu)鑄件（鋁(lv)合金、鎂合金、銅合金、鋅合金等(deng)(deng)）；粉末冶金件、陶瓷(ci)件等(deng)(deng)缺陷。

【二】、浸滲劑的特點(dian)

浸滲設備又稱浸漬劑(ji)，浸透(tou)劑(ji)，滲透(tou)劑(ji)。在(zai)臺灣(wan)及日本(ben)稱為含浸。英文單詞為impregnationporoussealing。它是一(yi)種(zhong)（細縫(feng)）滲透(tou)密(mi)封工藝。

??將(jiang)(jiang)密(mi)封介質（通常是(shi)低粘度液體）通過自然滲透（即微(wei)孔(kong)自吸）、抽真空和加壓等方法(fa)滲入微(wei)孔(kong)（細縫(feng)）中(zhong)，將(jiang)(jiang)縫(feng)隙填充滿(man)，然后(hou)通過自然(室溫）、冷卻或加熱等方法(fa)將(jiang)(jiang)縫(feng)隙里的密(mi)封介質固化(hua)，達到密(mi)封縫(feng)隙的作(zuo)用。

??可充當(dang)浸滲劑的材料有很(hen)多，如水(shui)、蠟(la)、某些植物油(you)、鹽溶液（水(shui)玻璃(li)）、金屬、樹脂(zhi)。能在當(dang)代工業(ye)化(hua)生產里廣泛使用的主(zhu)要是水(shui)玻璃(li)、金屬、樹脂(zhi)。

??水(shui)(shui)玻璃作為浸滲(shen)(shen)劑(ji)出現較(jiao)早，多(duo)用于鑄件(jian)的縫隙密封。其特點是，含有大量的水(shui)(shui)，靠揮(hui)發水(shui)(shui)固化，因此收縮較(jiao)大，合格(ge)率低(di)。另外被其處理過的零件(jian)清洗不(bu)干凈，生產效率低(di)，浸滲(shen)(shen)場地臟(zang)。現越(yue)來越(yue)多(duo)地被樹脂代替。

??金屬作(zuo)為(wei)浸滲劑(ji)主要指低熔點金屬，如(ru)銅（銅合金）、錫等。在粉末冶金行業用得較多。

??樹脂(zhi)作為(wei)(wei)浸滲(shen)(shen)(shen)劑出現(xian)的(de)(de)早期是(shi)某些合(he)成樹脂(zhi)，有(you)毒性。后(hou)(hou)來樹脂(zhi)出現(xian)，在(zai)鑄件、粉末(mo)冶金(jin)件越來越廣(guang)泛(fan)應(ying)(ying)用。其特點是(shi)粘(zhan)度低（稀），滲(shen)(shen)(shen)透，合(he)格率(lv)高，生(sheng)產(chan)。被其處理的(de)(de)零件容易清洗(xi)，浸滲(shen)(shen)(shen)場地清潔鑄造過程中產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣(qi)孔(kong)疏松(song)等(deng)(deng)缺(que)陷是(shi)造成鑄件滲(shen)(shen)(shen)漏(lou)(lou)的(de)(de)直接原因。尤其在(zai)機加工及裝配完(wan)成后(hou)(hou)再進行(xing)(xing)滲(shen)(shen)(shen)漏(lou)(lou)檢測，滲(shen)(shen)(shen)漏(lou)(lou)零部件造成的(de)(de)報廢損失是(shi)尤其巨大(da)。在(zai)生(sheng)產(chan)線上應(ying)(ying)用浸滲(shen)(shen)(shen)技(ji)術(shu)已經成為(wei)(wei)行(xing)(xing)業(ye)共識。目前，眾多的(de)(de)企業(ye)已將(jiang)浸滲(shen)(shen)(shen)作為(wei)(wei)一(yi)道不(bu)可少(shao)的(de)(de)工序排(pai)進工藝(yi)文件。目前，浸滲(shen)(shen)(shen)技(ji)術(shu)已廣(guang)泛(fan)應(ying)(ying)用于汽車、摩托車、火(huo)車、空調制冷、航空等(deng)(deng)行(xing)(xing)業(ye)。可填(tian)堵黑色金(jin)屬鑄件（鑄鐵、鑄鋼(gang)等(deng)(deng)）；有(you)色金(jin)屬鑄件（鋁合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)等(deng)(deng)）；粉末(mo)冶金(jin)件、陶瓷(ci)件等(deng)(deng)缺(que)陷。