浸滲劑使用中常見的問題分析及處理方法

其一、浸滲劑使用中常見的問題分析
　　浸滲設備的使用，為鑄件行的生產率帶來了新的高度，如今，在鑄造行業中，眾多的企業已經將浸滲作為一道不可少的工序，廣泛用于汽車、摩托車、火車、空調制冷等行業。在浸滲劑的使用中，不可避免會出現一些問題，下面我們介紹幾種常見的問題給大家做個分析：
問題1：在較高溫度環境保存本品會造成聚合固化事故
解決方法：已投放在儲膠罐中的浸滲膠應配裝制冷機將溫度控制在5-20℃之間，如冬季停用，在重新開機時檢查制冷機是否正常。未開封的桶裝浸滲劑放在28℃以下倉儲保管。
問題2：空氣是本品的穩定劑，如較長時間停用，儲膠罐底部的浸滲劑長時間接觸不到空氣不利膠液的穩定。
解決方法：停用期間每天安排浸滲劑在浸滲罐和儲膠罐之間來回轉換三次，這樣有利底部的浸滲劑能接觸到空氣。如每天生產則不需要這樣做。如在儲膠罐底部加裝一空氣管，在停用期或下班后閥門開少許連續輸入少量潔凈空氣效果好。（空氣經過油水分離器，避免將大量水帶入膠液。）
問題3：用本品浸滲銅件鐵件，會將一些銅屑鐵屑帶入浸滲劑中，銅離子鐵離子是浸滲劑固化的催化劑，在環境溫度較高且底部膠液接觸不到空氣的不利情況下，如再有銅離子鐵離子的存在將加速膠液固化的事故發生。
解決方法：本品主要針對鋁合金，鎂合金，不銹鋼等金屬和非金屬，用于以上產品并正確操作，廠方對浸滲劑實行三包。但用于銅件鐵件廠方不實行三包，如果用戶自擔責任用于銅件鐵件，除嚴格遵守相關操作要求外，在浸滲罐和儲膠罐之間加裝一臺布袋式過濾機（廠方可提供），濾袋為400目，每天下班前將膠液過濾一次，將工件帶入的銅屑鐵屑濾出，另外膠液添加量能淹沒吊籃即可，隨用隨添。
其二、鋁鑄件浸滲處理方法
鋁鑄件在鑄造成形過程中容易產生內部疏松、縮孔、氣孔等缺點，這些含有缺點的鑄件在經過機械加工后，表面致密層被去掉而使內部的組織缺點暴露出來。
對有密封要求的發動機鋁鑄件，如氣缸體、氣缸蓋等，在進行耐壓密封試驗時，缺點微孔的存在將導致密封介質的滲漏，造成大量廢品，這在使用中會產生故障、縮短使用壽命。且這些缺點往往機械加工后經試壓才能發現，從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪費。為了解決發動機鋁鑄件廢品率高的問題，挽救因上述缺點可能報廢的鑄件，生產中要采取的處理措施。
目前使用較普遍的技術是浸滲處理，即堵漏。所謂“浸滲”，就是在條件下把浸滲劑滲透到鋁鑄件的微孔隙中，經過固化后使滲人孔隙中的填料與鑄件孔隙 內 壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。它的應用可使鑄件的合格率提高到90%以上。
浸滲處理方法，根據鑄件缺點性質、分布狀況、鑄件工作條件、結構尺寸及浸滲劑的類型等，可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法，它適用于己知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡單、操作方便、浸滲劑消耗少，多用于大型鑄件或單件生產的鑄件。整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲，多用于大批量生產的中小鑄件。